王明亮，郭建明，宋俊嶺，劉強(qiáng)，梁肖然

（河北冀科工程項(xiàng)目管理有限公司)

摘　要：為解決全斷面砂層 ZTE6250 土壓盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)應(yīng)急處理及改造問題，文章以石家莊市軌道交通 1 號(hào)線二期工程福澤站至東上澤站區(qū)間盾構(gòu)施工為依托，結(jié)合土壓盾構(gòu)機(jī)在全斷面砂層施工特點(diǎn)，對(duì)采用中驅(qū)周邊驅(qū)動(dòng)的螺旋輸送機(jī)減速機(jī)故障原因進(jìn)行了分析，并總結(jié)了應(yīng)急處理措施及改造方法，以期為類似盾構(gòu)機(jī)在相似工程施工提供參考。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。基建過程中有大量隧道需要建設(shè)，盾構(gòu)機(jī)因具有受環(huán)境限制小、高功效、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)在隧道施工過程中得到了廣泛應(yīng)用。其中，土壓平衡盾構(gòu)機(jī)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為工程項(xiàng)目中應(yīng)用的重點(diǎn)。

螺旋輸送機(jī)作為土壓平衡盾構(gòu)機(jī)中關(guān)鍵的核心組成部分，具有技術(shù)復(fù)雜、價(jià)值高等特點(diǎn)；其性能的好壞直接影響盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工的安全性及作業(yè)效率，在掘進(jìn)施工中維持掌子面穩(wěn)定、控制地表沉降方面有不可替代的作用。深入研究螺旋輸送機(jī)的工作原理及合理的設(shè)計(jì)方案，對(duì)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義。 

1　工程概況 

石家莊市軌道交通 1 號(hào)線二期工程是地鐵 1 號(hào)線北延部分，工程起于