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軸承溫差膨脹:溫度變化如何悄悄改變配合與游隙?

滾動(dòng)軸承常用淬火鋼制造,多通過(guò)壓配合(過(guò)盈配合)裝在鋼軸上。但實(shí)際工況中,軸承往往在遠(yuǎn)高于室溫的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度變化會(huì)讓軸承、軸、軸承座發(fā)生線性膨脹,進(jìn)而悄悄改變 “過(guò)盈配合的緊度” 和 “軸承游隙的大小”。

溫差與線性膨脹

溫差膨脹是軸承工況中 “隱形但關(guān)鍵” 的影響因素,尤其在高溫設(shè)備(如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、冶金機(jī)械)中更要重視:

選材料時(shí),盡量讓軸承、軸、軸承座的膨脹系數(shù)匹配(減少過(guò)盈量的劇烈變化);

設(shè)計(jì)階段,用上述公式估算溫差膨脹量,提前調(diào)整過(guò)盈配合與游隙的初始值;

若設(shè)備溫差波動(dòng)大,可選用 “可補(bǔ)償游隙” 的軸承(如帶緊定套的調(diào)心滾子軸承)。

來(lái)源:軸承與基礎(chǔ)件專委會(huì)

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