軋鋼段安全操作規(guī)程 段長(zhǎng)安全操作規(guī)程 1. 段長(zhǎng)是所管轄工段安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所管轄工段的安全生產(chǎn)及消防工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)對(duì)所負(fù)責(zé)工段人員進(jìn)行安全教育及安全技能培訓(xùn)。 2....

隨著設(shè)備智能化的提高，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)機(jī)床設(shè)備熱位移的監(jiān)測(cè)和補(bǔ)償、幾何誤差的測(cè)量和補(bǔ)償?shù)忍岢隽艘蟆榱朔乐苟墩窈瓦M(jìn)行主軸異常診斷以及預(yù)測(cè)剩余壽命等，需要通過(guò)軸承運(yùn)行狀態(tài)的可視化來(lái)促進(jìn)主軸單元狀態(tài)的…...

施工升降機(jī)的減速器輪齒故障形式是多方面的，以下是檢查時(shí)所應(yīng)留意的重點(diǎn)及其原因分析： 1、減速機(jī)表面疲憊 施工升降機(jī)減速器輪齒檢查時(shí)應(yīng)留意三個(gè)不同階段的表面疲憊。 這三個(gè)階段是漸進(jìn)性的，即在第一階段時(shí)…...

工程機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中，由于材料、工藝、環(huán)境條件和人為因素的影響，其零部件會(huì)逐漸地被磨損、變形、斷裂、蝕損等，設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將會(huì)產(chǎn)生劣化，不可避免地出現(xiàn)各種各樣的故障。工程機(jī)械維修應(yīng)遵循“增加利潤(rùn)…...

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目已經(jīng)招標(biāo)人批準(zhǔn)招標(biāo)，招標(biāo)人為安陽(yáng)鋼鐵股份有限公司，資金來(lái)源自籌。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 2.招標(biāo)內(nèi)容...

機(jī)床在運(yùn)行過(guò)程中，受多因素影響，會(huì)產(chǎn)生精度誤差，這是正常現(xiàn)象。 而精度補(bǔ)償技術(shù)是允許誤差存在的，只要根據(jù)誤差估算結(jié)果，采用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行精度補(bǔ)償，就可以盡可能地將誤差消除或降低，實(shí)現(xiàn)高精度加工。...

（來(lái)源：升立建機(jī)）...

磨削液的組成與類(lèi)型 磨削液按油品的化學(xué)組成分類(lèi)，可分為油基磨削液和水基磨削液，具體組成與類(lèi)型分別如圖1和圖2所示。以圖2所示的水基磨削液為例，其可分為乳化型磨削液、微乳乳化型磨削液（也稱(chēng)作半合成型磨削…...